遊び、時々仕事！遊び中心の毎日だけど♪

2018-19冬シーズン車泊生活の準備

2018年9月8日2019年1月30日日産ハイエース

夏も終わり、冬支度の季節になってきました。
ニューギニアーは、今年はなしですが、より車泊が快適になるようにしていきたいと思います。

暖房は、FFヒーターが付いていますが、問題は、電池が切れたとき。
「カセットボンベで動くヒーターを備えるか？」
と、真剣に考えたのですが、
FFヒーターがあるのに、わざわざ予備ヒーターを用意するのも違う気がし、
エコなワタシ的には、大嫌いな発電機を導入します！

嫌いな理由は、うるさいから。。。
でも、背に腹は代えられない！

現在の装備

走行充電器 /? NAVIC * SJ101
ソーラーパネル / ソーラフロンティア製 * 80Wを2枚
MTTPソーラー充電器
バッテリー / ACdelico * 115aH ディープサイクルバッテリー @1
バッテリー /? Suaoki?* 120000mAh/400Wh @1

が、足りません！！！！

まあ、1泊・2泊なら十分な装備でしょう。
また、走る人なら、走行充電でまかなえるかもしれませんが、
私、動きたくない人なので、・・・・

***

鉛電池は、経年劣化といいますか？、死亡のために、パルス充電器を買い、
延命したのですが、満充電には至らず、今季、新調する予定です。

また、ソーラーパネルも、一般的な青いやつではなく、
CISの黒い屋根用の80Wを2枚上げていますが、
冬の光量や、雪が積もったりで、なかなか思い通りには充電出来ません。

Suaoki のリチュームイオン電池は、小型で軽く便利なんですが、
FFヒーターを6時間（2時間 x 3回）＝一晩持つ程度。
しかも、満充電に100V電源で、5時間もかかるのと、
ソーラーフロンティアのパネルからは、高圧エラーが出て、充電できない状況・・・
DC 12V > AC 100Vに変換し、付属のアダプターから・・・
という、無駄なことをして充電している現状です。
※別途、専用に100Wのソーラーを積むのが良いかも。

バッテリー115aHも似たようなもんなんで、
一応、寝る以外の時間は、節約すれば、合わせて二晩って感じです。

***

夏なら、まったく問題ないのですが、（まあ、冷房という差し置き）
冬の暖房事情で、電力問題に直面しております。

スキー場に居たキャンピングカーの人に聞いたところ、

115aH @4機で、２～３日持つよ。

ということでしたが、
この人、週末しか見ない人 なんで、きっと、走行充電＋お家充電。

で、常連に聞いてみると、「我慢！」という精神論で片付きます。
というか、そんな装備の常連がいない（笑

ということで、

ソーラーパネルさらに積む
バッテリーをたくさん積む
いっぱい走る

という無駄なことはやめて、

エンジン回したらいいんでしょうけどね。
無駄にアイドリングなんて、したくないので、

発電機を持ち歩くという結論に至りました。

***

発電機の導入

隣で、エンジン炊いて暖を取ってるやつらは、迷惑でしかありません！
特に、軽自動車！！！（定期的に唸る音が、ほんとにうるさい！）

※デジタル耳栓で、耳は塞いでいますけど。

そんなわけで、騒音をばらまくのが嫌でしたが、

以前、家にあった発電機を車泊で使ったことがありますが、
とにかく重く（20kg）、発電しても、バッテリーが充電できない感がありました。

115aHのバッテリーが、25kgあるので、発電機も同じといえば同じですが、
毎回、出し入れしないとなると、嫌になる重さです。

とにかく軽い発電機

古い発電機の4ストだと、20kgが相場のようですが、Honda EU9iは、13kg（乾燥重量）
それにオイル2L、ガソリン2Lを入れると、出し入れしたくない重量になります。

2ストの発電機があるのか探してみた所、見つけました！

「Honda Ex300」

1987年～製造されたもので、すでに生産中止となり、
今あるのは、中古流通のみ。

連続定格出力: 150VA / 300VA（スイッチで切り替え）
乾燥重量8.5kg（10kg）
連続運転可能時間 150VA 約3〈8.6〉時間

※カッコ内は予備タンクを付けた場合

2ストなので、オイル不要なのですが、
その分軽いかわりに、混合油が必須になります。

軽くて、発電量小さいという、理想の発電機です！
ヤフオクでの相場は15000円前後。（タンク付きは2万円）

まあ、30年も経過しているので、メンテは必須ですが、

落札金額 >>?17,639円＋送料

FFヒーターとマッサージチェアーを程度の電力なので、150Wで十分ですし、
予備タンクなしで、3時間回せるので、3時間毎に給油する予定でしたが、
不要なら外せるし、あればあるで便利だろうし。

残念ながら、
アイドリングが安定せず、チョーク全開で安定するということなので、
「キャブづまり」を起こしているようです。

ばらして、お掃除してみます。

PS.

50Hzか60Hzかは、エンジン回転数で決まるものが多く、
50Hz / 3,000rpm、60Hz / 3600rpmだと思い込んでおり、少しでも静かな、50Hzを探していたのですが、
仕様書によると、60Hzでもエンジン回転数同じなんで、60Hzのほうがお得ですね。

続く

セルフビルドで、家を建てる（建築確認申請）

2018年8月29日2018年8月30日 DIY

いろいろあって、家を建てることにしました。
家と言っても、倉庫兼ガレージですが、
建築士や大工さんには、依頼せず、件名のとおりのセルフビルド＝DIYで、無謀にも作ります。

水道・下水・電気は、資格が必要なので、外注の予定ですが、
電気ぐらいは、資格をとってもいいかもしれません。

図面を興す

大工さんに、思い通りに作ってもらおうとすると、やっぱり図面が必要ですが、
自分で作るときには、図面なんて、なくても、家は建ちます。

が、
「建築確認申請」というものを、市に提出して、認可が下りないと、
正式に家を建てることは出来ません。

※なしに立てても、撤去して下さいという、命令が下るだけですが。
それでも撤去しないと、行政処分など。

***

さて、今回立てるのは、

平屋: 12m x 6m = 72m2（半分車庫）
2F建て: 1F / 6 x 6m & 2F/6 x 6m = 72m2 + 階段面積（1F車庫）

めいいっぱい、100m2まで、床面積を広げる予定ですが、
というのも、床面積100m2以下の家であれば、建築士の資格がなくても、
確認申請を提出することが出来ます。

敷地的には、扁平率60％を軽く下回るので、どちらでもいいのですが、
今後の土地活用のとを考えると、2F建てがいいかなーと考えています。

でも、2Fの建築って、1Fと2Fの柱と梁のつなぎが、面倒なんですよね。

通常、プロが数人がかりで、２～３ヶ月かかるところを、
DIYで。立てる計画ですが、6～12ヶ月は軽く掛かりそう。
（やる気の問題ですが、週末大工だと、厳しい）

平屋だと、梁が１つ出来たら、屋根を先に、作ることだって出来るわけで、
先行して、車庫から、ていうことも、可能といえば可能な、
平屋の方が都合はいいのですが、

というところで、今、悩んでいます。

建築確認申請を提出する資格

木造（通称４号建物）であれば、床面積100m2まで、
それ以外の材質（鉄・RC）だと、30m2までは、建築士の資格はなくても、
設計士として、建築確認申請の提出が可能です。

なお、2級建築士の資格を取得するには、勉強しただけではだめで、
以下のような経験年数が必要となり、私の場合、7年の実務経験が必要となるので、
無資格で設計出来る最大床面積の木造100m2を目指します。※追記あり

参 >>?www.shikaku.co.jp/2k/info/exam/contents/outline.html

まあ、木造で100m2って結構広い！

単純に、平屋だと、10x10mで、5x5mの部屋が単純に4つ。
25m2って、畳が1枚約1.8×0.9m =?1.62 なので、単純に15畳

8畳間だと、12.96m2なので、7.7部屋も作れてしまう計算に・・・

※壁圧は除く

建築確認申請の勉強

図面はどうにでもなるとして、姉歯建築士の偽装問題もあり、
2009年に、建築法が改正され、添付する図面が大幅に増えました。

それを踏まえて、素人が建築確認申請が出来るのか？

まずは、昔買った本を、読み返しました。

が、法改正前の内容や、すでに経っている建物のリフォームに関する書籍で、
今回の建築確認申請の役には立ちません・・・

特に、「自分で我が家を作る本」は、自身で建造された家のノウハウ本なんですが、
2009年以前に建てた家をベースなのと、
最終的に、階段を床面積に入れていなかったために、
100m2を超えてしまったため、知合いの２級建築士に書いてもらったなど、
実際の建築確認申請の書き方については、まったく詳しくありません。
※プロの意見をもらうという前提では、とても重要だと思います。

今、一番知りたいことは、「提出書類の書き方」なんですが、
その後の木組みなどは、後でいいとして、