バイク

ドラッグスター400 直接引取計画

7月に買ったばかりのスティードですが、いろいろいじっていると、
解体したまま、途中で乗れない状況が続き、
新しいバイクを買ってしまいました(´0ノ`*)オーホッホッホ!!

ドラッグスター400☆ ブラック改

基本ノーマルなんですが、
フロントカウルや、ライセンスナンバー・ステーが独特で、お気に召し、
ついつい、散財してしまいました。(*´Д`)=3ハァ・・・

まあ、ダメなら、また、手直ししますが、
そのための、2台目?

また乗れない状況が続き、新しいのを買う、悪循環は避けたい・・・(´∀`)ポッ

***

「買う前に、一度下見をしたほうがよい」と言われますが、
1台目買った時、見に行ったけど、蓋を開けてみたら、ダメダメで・・・

結局自分で手直しするなら、現物を見なくてもいいや!

ということで、

お店に電話したところ、いろいろと丁寧に教えて頂き、それを踏まえての購入を決意しました。

即決で18.8万円でしたが、だれか即決されたら諦めようと、
また、オークションやってしまいました。

初年度登録 平成8年。お古ですが、今度は、

  • 純正メーターで18000kmの走行
  • タイヤは前後5分程度と書いてあったけど、実際は、9分。
  • 車検はほぼ2年残っていて、
  • 法的点検(2年)もショップでされていて、

状態もよいということでした。

こちらが、兵庫だということを伝えると、遠方だということを懸念されており、

なんか不具合があっても、運べる距離じゃないし、、、
でも、なんか不具合があったら、電話でできる限りサポートしますし、
部品も、提供しますよ。

という、

直接引取りに、福岡へ

BASやデポまで、送ってもらうのが一般的ですが、兵庫まで、3万円。
それなら、やっぱり、ツーリングがてら、福岡まで行こうに行こうと。

で、せっかくなので、

婚活の景気づけ・願掛けに出雲大社へ!

 

その前に、陸運局で名義変更しないといけないのですが、
関空行く前に、神戸陸運局へ。

前回、行ったときは、8時頃はついてしまい、一番乗り!
で、お盆だったので、8:45にナンバー返納して、9:00に書類提出。
譲渡書に自分の名前を書くの忘れたぐらいで、待ち時間10分程度で、車検証をもらい、
ナンバープレートを買って、取り付けて。

12:15 関空発 福岡行き@Jetstarに乗ろうとすると、
10:00にはバスに乗っておきたいところですが、
陸運局から、神戸・三宮まで、徒歩で駅まで20分。電車で10分としても、
9:30には、すべての手続が終わっていないと・・・

お盆のときは、業者さんもお休みのため、めちゃくちゃ空いていたので、10分なのはわかりますが、
今回は、月末でない平日なので、30分あればなんとか・・・

と思うのですが、
余裕をもって手続きができる状況ではないため、

しかし、1本遅い15:15?関空発 福岡 @Peachにすると、2000円ほど高くなります。

2000円ケチって、なんとか余裕のある方法を探しましたが、

  • 1時間に1本、六甲アイランド発のバスなら?
  • 高速船なら?

など、検討しました。

最悪タクシー捕まえるか?とかあったんですが、
タクシー代で差額が埋まりそうなので、おとなしく15:15のピーチにしました。

飛行機代は、4000円ほどなのですが、

  • 手荷物パック2000円(機内7kg / 預け10kg)
  • シート指定1300円(最前列)
  • 支払手数料500円

で、結局は、8840円でした。

Jetなら、

  • シート指定でも、990円だったり、、、
  • 手荷物パックでも、預けで15kgだったり、、、

が、間に合わないので、仕方ない。

 

ツーリング計画

  • せっかく福岡まで飛んだのだから、夜は飲みに行きたい!
  • 出雲大社の寄って、婚活の願掛けをして、

返ってくる予定でしたが、

ドラッグスター 引取@福岡 ツーリング

※サイオトは、一応仕事。

台風25号発生で、水木金なら晴れ予定だったのに、
木曜日から、雲行きがあやしく・・・

すでに、水曜の15:35 KIX -> FUKの予約してしまったので、
1000円の手数料で、キャンセルはできるものの、
今更、ちゃぶ台はひっくり返せないものの、
行程を具体的に決めていなかったので、
ホテルは取っていないのは幸いし、予定変更。

  • サイオトは連絡してないので、次回に回し、
  • 福岡の夜を諦め、
  • 広島でお好み焼き(広島焼き)を食べ、一泊。
  • 翌朝、出雲大社で婚活祈願し、一泊
  • 雨が過ぎるのを待ち、帰郷。

の新たな予定に。

ということで、知人には無理云ってキャンセルしてもらい、
翌朝、陸運局で名義変更し、飛行機に乗る計画ですが、

~続く~

PS

先日、ラングラーのドアを開けると、フロアが水浸し・・・

原因は、ドアのパッキンの劣化か?

それと、乗らないので、定期的なエンジンをかけようとしたら、
9月中旬には、エンジンかかったのに、今度はセルが回らない。

バッテリーは、外部充電しているので、あがったってことはないのですが、
うんともすんとも言わない・・・のはなんで??

また新たな問題だな~、困ったな~~

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バイクのガソリンタンク内部の錆落とし

ヤフオクで、100円だったことをいいことに、スティードのパーツを大量落札しました。

スティード パーツ 落札

この中に、スタンドやらサイドカバーやら、フロントフェンダーなど、17点。と、
リアタイヤ、ガソリンタンクを落札しました。

  • ガソリンタンク: 100円スタート > 1000円落札
  • フロントフェンダー:100円スタート > 1001円落札

以外、すべて、100円!

落札金額は、100 x 17 + 1000 + 1001円 = 3701円+税

で、送料が3個口で、5000円超え!

送料のほうが、高かった・・・

***

それでも、トータルで激安で買えたわけですが、
カスタムされたスティードを、いろいろ暇を見て、原型に戻していくわけですが、
まずは、問題のガソリンタンク!

スティード 純正 ガソリンタンク サビ

こちら、1000円だったので、文句はないのですが、

スティード 純正 ガソリンタンク サビ

こんなもん、どうにもならんのじゃ???

と思いつつも、「タンク内部のサビを取る方法」を調べた所!

ガソリンタンク サビ取り液

あるんですね~

@Amazon >>?AZ(エーゼット) MOrs-001 バイク用 燃料タンククリーナー 1L ガソリンタンクのさび落としに(中性)

価格も最安でしたが、レビューも良かったので、試しに買ってみました。

  • ガソリンタンク 1000円
  • 送料 1560円
  • AZ *?燃料タンククリーナー 2141円

で、純正ガソリンタンクが手に入れば、安いものです!

※ 7000円+送料で、錆無しの純正ガソリンタンク(塗装必須)が買えるんですが、送料が安くなると思って、一緒に落としたのですが、結局1個分取られました・・・

で、

サビ取り液注入!

1L入で、10~20倍希釈とあるので、0.9L(残0.1Lはフィニッシュ用)入れ、
お湯50度ぐらいを半分ほど入れた所、

ガソリンタンク サビ取り

見事に、取れています!!!

ガソリンタンク サビ取り

養生して、たまにゆすりながら、24時間待ってみるわけですが、
一度、排水してダメなら、排水した液をろ過し、もう24時間待ってみるつもりですが、

この調子なら、結構キレイになるんじゃないか!と、期待もできますネ!

 

?スポーツタンクから、純正タンクに戻す。

2018年平成最後のお盆に、潮岬までツーリングしたのですが、
燃料タンクの小ささ(ガソリンが入らない)に、
エンストや、100kmごとの給油やで、めんどくさい思いをした経験から、

予備タンクをつけようかとか、いろいろ考えていたのですが、

純正タンクに11L入ることを知り、
無駄な手間暇をかけることなく、

純正に戻すのが一番カンタン!

 

ということで、この度の落札に至ったわけです。

あと、リアサスも、背骨の軟骨が縮まるリジットから、ショックに交換中など、
ほんと、いいおもちゃです!

PS

ドラッグスター400☆ ブラック改

が、気になって仕方ない!!!

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